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人民日报观察:杭州一干部送外卖60天,调研骑手切实需求

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人民日报观察:杭州一干部送外卖60天,调研骑手切实需求

人民日报观察:杭州一干部送外卖60天,调研骑手切实需求

本文转自【人民日报(rénmínrìbào)】 原标题:浙江杭州一街道干部(gànbù)60天跑了330单,调研骑手切实(qièshí)需求 亲身体验送外卖 换位思考解难题(干部(gànbù)状态新(xīn)观察·走进一线探作风) “休息(xiūxī)驿站建得这么(zhème)好,快递员、外卖员为啥不爱来呢?”浙江省杭州市滨江区长河街道“心运力”友好驿站内,沙发、共享充电宝、微波炉、雨伞、热水壶、电动车(diàndòngchē)充电桩等(děng)服务设施应有尽有,可人气并不旺。 “驿站运行一段时间以来,我们(wǒmen)发现使用率特别低。”长河街道干部郑文星说,到驿站的骑手(qíshǒu)本来就不(bù)多,即便来了,也没见几个人会使用驿站内的各种设备。 后来,共享充电宝的设备方甚至以借用率太低为由,撤走了放置在驿站内的设备。专门(zhuānmén)为快递员(yuán)、外卖员设置的电动车充电桩,使用率也低得可怜。忙活一通,效果(xiàoguǒ)不好,郑文星和同事们心中满是挫败感。 问题到底出在(zài)哪?“骑手们去哪里充电了”“我们更像是自我感动”“骑手到底需要什么服务”……长河街道党群(dǎngqún)服务中心组织的研讨会上,大家七嘴八舌讨论得热烈(rèliè),仍存困惑。 回到问题原点,快递员、外卖员们到底需要什么样的驿站(yìzhàn)? “真正体验一次(yīcì),不(bù)就知道了!”郑文星自告奋勇,决定“换位”思考试一试。 抽出闲暇(xiánxiá),郑文星说干就干,开始了为期一周的(de)骑手职业体验。“但一周下来,收获并不多。”郑文星说,“我连分数系统、接单设置、派单规则等基础知识都没(méi)理解透彻,更别说找准骑手的痛点了。” “浅尝辄止还是不行(bùxíng),要深入了(le)解骑手就得真正扎下去。”郑文星决定延长体验时间。这一次,他自费(zìfèi)4000多元购置了电动车、备用电池和各个平台的外卖员服装等装备,还给自己定了3个目标:体验的平台要“全(quán)”,覆盖的时段要“全”,经历的天气要“全”。 风里雨里,郑文星的跑单路并不顺利,甚至有些狼狈:送单时,电动车半路抛锚或者没电,维修、换电成了(le)难题;进小区送餐(sòngcān),有时会遭遇保安冷眼相待,甚至还有物业擅自锁车;一次送餐途中,由于路况不好,又(yòu)要赶时间,食物送到时受挤压变形,遭到(zāodào)客户(kèhù)投诉,最后倒赔了30元…… “这次跑单,改变了(le)我们太多之前的认知。”郑文星举例,骑手配送工作时间(shíjiān)紧,通常来不及充电,只能以换电(huàndiàn)池为主,因此驿站设置的充电桩使用率就不会高。“换电平台月租金(yuèzūjīn)大概300元,可以无限换电,怪不得驿站的充电桩没人用。”这些从实践中(zhōng)得出的“真知”,让他积累了不少“一手资料”。 每逢(měiféng)周末,郑文星还会按全职骑手要求跑单,一直从早上8点工作到晚上(wǎnshàng)8点,平均日行2万步以上。 就这样,郑文星利用业余时间当了60天外卖骑手,在5个平台跑了330单,行驶(xíngshǐ)约2900公里(gōnglǐ)。更重要的是,他总算摸清楚了骑手到底需要(xūyào)啥样的驿站。 “只有真正走进骑手们(men)的(de)工作,才能发现问题所在。”体验结束后,郑(zhèng)文星和同事们加紧改造起驿站,他也分享起自己的心得:“咱们之前的逻辑搞反了,不应该建起(jiànqǐ)驿站等骑手来,而是要在骑手常去的地方建驿站。 于是,长河街道党群服务中心开始在诸如购物中心、商业街(shāngyèjiē)等骑手活动密集的区域选址布局(bùjú)驿站。同时,撤掉过去驿站内并不实用的设施,增加电动车维修、保养、道路救援等相关服务,增设换电柜,引入辖区(xiáqū)内4家电动车商铺免费提供电动车检测(jiǎncè)、补胎等服务。 不仅如此,长河街道(jiēdào)党群(dǎngqún)服务中心还在辖区内打造“骑手友好服务街”,除了电动车相关(xiāngguān)服务,骑手还能享受到服务街内诸如餐饮、服装、理发等商家提供的专属套餐,价格更实惠。 如今,长河(chánghé)街(jiē)道(jiēdào)已建成4条骑手友好服务街和4个骑手驿站,相比于过去的冷冷清清,现在驿站里热闹多了,郑文星还经常在骑手群里收到大家的点赞和使用反馈。 “你瞧,我这(zhè)60天没白跑,至少骑手需要啥,我们现在越来越清楚了。”展示着骑手发来的微信,郑文星(wénxīng)笑了起来。 老郑,你这俩月“卧底(wòdǐ)”,值了(le)!你不是在演“骑手”,是真成了我们“自己人”。你流的(de)汗,吃的罚单,受的委屈,我们都看在眼里。因为你真干过,所以你懂我们的累;也因为你懂,所以你做的那些事,才能(cáinéng)真正帮到点子上。有你这样的干部在背后琢磨、帮忙(bāngmáng),我们跑单心里踏实多了。 文星(wénxīng)同志突破传统调研模式,亲身体验骑手的艰辛,以“沉浸式调研”精准捕捉算法规则压迫、车辆保障不足、小区通行障碍等(děng)行业痛点,体现了求真务实的工作作风。更难能可贵的是,他不仅“看见问题”,更推动解决问题,将个体困境转化为系统性服务优化方案。这种“从群众中(zhōng)来,到群众中去”的实践精神,彰显了基层(jīcéng)治理中急需的共情力与行动力。他以自身实践证明,唯有放下身段、深入(shēnrù)一线,才能真正扫除治理盲区(mángqū),提升精细化(jīngxìhuà)服务水平。 ——长河街道创业(chuàngyè)人才服务中心党委副书记吴燕丽
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